Dragado del Canal de Acceso e Interior de la Dársena F de Puerto Buenos Aires

Servimagnus ejecutó el trabajo en 2018, con el objetivo de permitir el egreso de la grúa flotante de la Prefectura Naval Argentina que se encontraba ubicada en esta dársena, además de brindar mejores condiciones de navegación a los buques areneros. El proyecto abarcó tanto el dragado del canal de acceso como el interior de la dársena, con el fin de alcanzar las profundidades necesarias para garantizar la seguridad y eficiencia de las operaciones portuarias.

 

Los trabajos se centraron en la remoción de un total de 200.000 m³ de material sedimentado, fundamentalmente arena. Este volumen incluyó tanto el dragado efectivo, como la sedimentación estimada durante el plazo de la obra, y el sobredragado técnico necesario para alcanzar las condiciones de proyecto en el momento de la recepción de la obra. El volumen dragado se refuló hacia la cabecera de la dársena, contribuyendo a la ejecución de un relleno que por aquel entonces la Administración General de Puertos se encontraba ejecutando para ampliar su superficie terrestre.

 

Para la ejecución del trabajo, Servimagnus utilizó la draga de succión con cortador Micaela, un equipo de última generación capaz de realizar el dragado de manera eficiente. La draga fue asistida por un remolcador auxiliar que facilitó el movimiento y posicionamiento de la draga en la zona de trabajo.

 

Este proyecto no solo mejoró la capacidad de navegación en el canal de acceso y la dársena, sino que también optimizó la operatividad de la zona, permitiendo la continuación de las actividades portuarias y contribuyendo a la mejora general de la infraestructura del Puerto de Buenos Aires.

 

Con esta obra, Servimagnus reafirma su compromiso con la realización de proyectos hidráulicos y de dragado de gran envergadura, destacando su capacidad operativa y técnica en la ejecución de trabajos complejos.